小巴、大巴变货车，吃掉几吨货？今天（11日），双十一，广州日报记者走访广州十三行新中国大厦周边地区，发现堆积如山等候发货的包裹。业内人士估计，十三行地区单单双十一期间就成交过千吨货物，新兴十三行网上物流业务量则增加五倍。为应对货运高峰，档主、买家等各施各法，商家甚至出动小巴、中巴等车辆拉货。更有趣的是，十三行网上物流公司老板甚至派出自己司机帮忙收快递件。一家网上物流公司负责人说，“双十一期间，我们增加了百名人手，公司连前台、后勤、司机等能走得动的员工都要出去收快递，我也准备去收快递”。 

  拉货仔火爆抢客

  “要拉货吗？价格好商量”，来自四川的吴阿姨一大早就拉着板车来到十三行新中国大厦前面，等候着雇主的召唤。 “今天是双十一，我特意早点过来拉货”，吴阿姨只是十三行拉货仔其中一员，“我们平时拉货一次20元，每天拉几次，赚个百来元谋生。” 原来，吴阿姨的工作并不复杂，“客人来了，我们就从新中国大厦档主成交处拉到一楼，然后，再按照货主需求，再将他们拉到物流场所发货。” 

   商场：货物输送带“上岗”

  “今天生意还不错”，吴阿姨表示，一个上午就拉了5单，比平时多了一倍多，“估计下午两点后，成交货物多了，我们生意会更好。” 而在吴阿姨等候拉货地方，则是新中国大厦商场侧面出口，广州日报记者发现商场负一层出口处，一条高速的输送带正在启用。拿着货的客人，只需要将货物放在输送带上，则可以将货物从负一层拉到一楼出口。上午10时许，新中国大厦周边地区，大包小包，满满地。“满载而归”的客商等候着发货。而在一个批发市场门口，数辆特别的车辆，包括大巴、小巴等。其中，一辆大巴样子的车辆，后面窗户封得严严实实。工作人员打开后面大门，记者顺着大门方向，发现里面满满当当的装了许多包裹。能装多少吨？记者尝试打听着大巴的载货量。记者发现运货车前面写着标语“限载0.8吨”。而一名工作人员闲聊中表示，肯定不止，“一包货起码百斤，总共有几吨吧。”  一名不愿意透露姓名的业内人士介绍，由于市区禁行货车，改装的小巴、中巴、大巴成为拉货的一种渠道。

  网上物流：老板司机“不得不”加入收快递行列

   “我中午饭还没吃呢！”，下午两点，30出头的阿强（化名）是网上物流普通员工，是老板的专属司机，“今天快递生意太好了，老板叫我不要开车了，帮忙收快递。” 阿强说，“刚刚开始，其实我不习惯，但是，老板叫到，我们也要当起临时快递接收员。” 十三行网上物流发起人唐洪江表示，“为了应付双十一高峰，网上物流平台内50多家物流公司可谓加班加点。我们公司也增加了百名人手应对物流高峰。今天，物流公司连前台、后勤、司机等能走得动的都要出去收快递。”

  十三行网上物流业务量比平日猛增五倍

   根不完全统计，十三行网上物流业务量比平日猛增五倍，其中，“双十一”期间的散件物品增加量突出，大宗的货物量也迅速攀升。据介绍，网上物流能够减少货物环节，可以实现异地发货。“货物不再需要到十三行地区”，十三行网上物流有关负责人表示，互联网+模式能够减少货物在十三行地区堆积，能有效减少进入服装批发商场的搬运工、手推车、非法营运车数量，从而大大舒缓十三行地区的交通堵塞压力。

来源于：广州日报