经广东省人民政府批准，珠海市自明年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再收取年票制年票或委托高速公路代收普通公路次票。昨日，经珠海市相关部门证实，备受关注的车辆通行费年票这次真的取消了。

取消收费后纳入正常公路管养

今年初，广东省交通运输厅时任厅长曾兆庚已明确表示年内要出台取消年票制的方案。截至10月底，实行年票制的18座城市中，广州、珠海、佛山、河源、梅州、潮州、揭阳、汕头8市已向省交通厅上报了取消年票制工作方案，其中6个市的方案获得省政府批准。汕头市交通运输局官网11月1日晚上发布公告称，省政府已批复汕头市取消年票制收费实施方案，2017年起汕头市全面实行车辆通行收费新举措。昨日，消息证实，经省人民政府批准，珠海市自2017年1月1日起取消车辆通行费年票制，不再收取年票制年票或委托高速公路代收普通公路次票。

年票制取消后，取消省道S272线珠海段改造工程等5个项目收费，取消委托广珠东线珠海收费站等9个高速公路收费站代收普通公路次票。取消收费的公路项目按照属地管理原则，纳入正常公路管养范围。

最早实行年票至今省内最贵

早在1994年，珠海就将市内收费公路项目的收费站撤销，统一纳入到年票中收取路桥通行费，珠海是全国最早征收车辆通行费年票的城市。以私家小车为例，虽然从当初的3000多元降到如今的1080元，但仍是全省收费最高的城市。珠三角其他城市年票均不超过1000元。因为多条道路超过收费年限被纳入年票范围，2012年，珠海有律师曾将批复珠海继续征收年票的省交通厅、物价局告上法庭。2013年年底，珠海市发改局组织了听证会，政府最终还是采取了保留优惠期收费的方案，即小车每年按1080元征收，前三个月为优惠期，车主可按10个月缴费即900元。

珠海路政部门介绍，纳入收费“笼子”的有省道S272珠海段一级公路、省道S366珠海大道改造、高栏港高速、珠海机场高速、省道S365线改线工程等5个项目，由于这些项目的贷款比较多，目前每年征收的通行费只够偿还利息。