佛莞城际铁路已现雏形 以后番禺去东莞只要15分钟
南村镇樟边村佛莞城际铁路施工现场,FGZH-2标段地面高架等工程已现雏形,展现在人们面前。这条铁路建成后,从番禺去东莞约15分钟就能到达啦!
佛莞城际铁路现状
南村镇樟边村佛莞城际铁路施工现场,FGZH-2标段地面高架等工程已现雏形。
佛莞城际工程线路
佛莞城际工程线路起自广佛环线上的广州南站,止于莞惠城际的望洪,正线全长36.681公里(含广佛环线东环段与本线共建段230米)。全线采用无砟轨道铺设、电力牵引,设计运行时速200公里。此外,工程还包括衔接本线与穗莞深城际的西南联络线3.716公里(单线、高架)。
全线设7个站点
全线共新设7个车站,广州南站、长隆站(地下站)、番禺大道北站(地下站)、官桥站(高架站)、莲花站、麻涌站(高架站)、望洪站(东莞西站),与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接,全长39.2公里,速度目标值为时速200公里。
番禺到东莞15分钟
项目建成后,设计200公里/小时,未来市民从广州番禺坐城际轨道直达东莞,如果按照不到37公里的长度计算,番禺到东莞需要5个站点,约15分钟就可以到达。
最快2019年可以搭上
民众最快可以在2019年搭上这条城际高速轨道。
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