不久前，南方日报曾深入报道过的深圳无人机企业智航无人机，因完成全国首例无人机跨海运输而备受关注。当日，该款V330无人机从西涌运送物资至三门岛，距离达14.3公里，载重为3公斤，是目前同类型复合翼无人机有效载重的1.5倍，可以解决海岛之间的快递运送、医药用品紧急传递等问题，有望实现跨海救援。

2月28日，深圳智航无人机有限公司举办了新品发布会，正式发布了两款新品，V330无人机以及凌云Ⅱ·油电混合动力版无人机。

记者鲁力摄

海陆双栖无人机方便应急物资传递

高速公路一旦堵车，紧急药品、血液的运输变得十分困难，在生命与时间的赛跑中，病人越早得到救治，其存活就多一分希望。如今，无人机可以在该领域大显身手。

在此次发布会上，V330无人机的发布备受业界关注。从技术层面而言，V330最大特点是采用倾转旋翼技术。既有旋翼又有固定机翼，这种无人机能够以多旋翼模式起降，具有起降灵活、场地不受限的特点，同时能够以固定翼模式巡航飞行。在陆海运送血液、药品等应急救援的高附加值货物领域，具有广阔的市场前景。

应用方面，V330飞行效率高、最大航程可飞行60公里、最大载重达5公斤、载荷搭配灵活、巡航速度快等特点。这一特性非常适合海陆应急物资救援，比如在高速公路堵车时，该无人机可以不受到陆路堵车的限制，快速运送血液、药品等应急救援物资到达目的地。再如边境巡逻、森林防火、管道巡线等领域，都需要像V330这样的长航程无人机，可执行侦查和探测任务，在空中对林区进行勘查，及时发现火情、报告火场位置；还可在油气管道监视、漏油和盗油点现场定位等方面发挥作用。

据介绍，无论是在零下20°的寒冬里,还是60°的高温下，以及中雨、微雪、大风天气，V330都能照常执行飞行任务。同时，V330配合了智航自主研发的空中调度系统，该系统可对飞机进行远程飞行控制、规划航线、控制起降，集飞行器飞行链接、飞行器数据管理、飞行器航线规划、飞行器飞行过程监控、飞行器数据分析为一体的综合性系统；还具备双模式自适应、高鲁棒性、多线程等实用功能。

凌云II。南方日报记者鲁力摄

“超长航时的空中巡逻员”

此次发布会上，凌云Ⅱ油电混合动力版无人机的问世也吸引众多业界目光。相比V330而言，该产品的航时、航程更长，被称为“空中巡逻员”。记者了解到，凌云Ⅱ·油电混合动力版的油电自动切换功能是支撑长航时的关键，即在汽油机熄火情况下，自动切换使用电池降落。

凌云Ⅱ·油电混合动力版最大亮点为其超长航时达3.5小时，最大载重达6公斤，最大航程达达100-150公里，还可挂多达十几种任务模块，如快速更换20倍/30倍高清变焦相机、红外热成像相机、光电吊舱、喊话器、抛投器、通讯中继等多种功能模块，适用更多针对性应用场景。此外，该无人机还具备高效率汽油发动机、卫星双模定位设计、IP56工业防护设计等功能。

无人机与物流行业融合势在必行

在风速达6级的天气下航程近14公里，跨海飞行成功并登岛。本月15日，无人机实现跨海运输的实验引来业界高度关注，也引起了各大媒体竞相报道。

“智航无人机靠的就是高精尖的技术。”深圳智航无人机有限公司董事长金良一语道破了自家的成功秘笈。他说智航的成功得益于北航团队以及智航工程师团队作为强有力的技术支撑。公司的科研团队已经获得了包括发明专利、软件设计等在内的20多项专利，抢占了技术高地、攻破技术难关，是智航取得今天成就的关键。

在此前的采访中，金良曾向记者透露，希望把公司打造成物流无人机领域的第一品牌。蔡进表示，无人机行业与物流行业的融合已经势在必行，“物流行业急需服务升级，在升级中像无人机这样的技术创新是关键。”

“无人机和物流行业可谓具备天时、地利、人和。”中国物流与采购联合会副会长蔡进说，“天时”是物流行业迅猛发展，一大批如深企顺丰这样的企业正在高速成长；“地利”是无人机技术日臻成熟；“人和”指越来越多的人开始从事无人机行业，仅深圳就有3万多人从事无人机行业相关工作，有320多家无人机企业。

蔡进认为，物流无人机要想快速发展，还需解决三个问题。一是进一步完善技术做到更可靠、稳定、安全，二是整合各方面力量促使政府尽快完善监管体系，最后是需要有大批无人机和物流企业的合作探索出一种合作的模式，创造更好的商业价值。