随着广州“百日攻坚”出租车整治行动的展开，穗出租车企业陆续出台具体方案，对乘客投诉处理、司机收入保障等方面进行改革。8月30日，市场占有率较高的广交出租与白云集团两家公司在全市率先展开试点。

投诉成立，企业垫付

在投诉处理方面，广交出租推出“投诉成立，乘客免单”举措：投诉一经核查属实，公司将第一时间对乘客已支付给司机的车费进行免单处理，通过微信、支付宝等途径把车费垫付给乘客，并勒令司机整改教育。

据悉，广州市民吕先生成为第一个收到全额退款的乘客。8月30日上午8时35分，吕先生搭乘广交出租前往同和地铁站，但司机打表接送到同和地铁站附近的金铂广场，就以目的地附近有拍照违停为由要求乘客下车。其后，吕先生根据车票上的信息，拨打广交出租96122热线进行投诉，很快，吕先生就得到话务员的回应，并在微信上取回30元的车资。

吕先生表示：“目前出租车服务一直被诟病，出租车企业正视提高服务质量，这点很值得认可，我很满意，广州出租车多年来都是城市名片，希望公司能继续加大力度整治，提升服务质量，让这张名片继续发光发亮。”

完善视频顶灯排查技术

在监管方面，白云集团提出，将完善实时视频监控与信息调取功能的监管技术，充分发挥车载摄像头的监控作用。白云集团市场部负责人张亦宁表示，目前，八成白云出租车已安装有车载视频，公司将利用车载摄像头的监控功能，以不定期抽查车载拍照及根据投诉核查的方式“倒查”出租车违章。

此外，白云集团将推进新顶灯更换，以方便执法。张亦宁介绍，新型“鱼鳍状”智能顶灯将具备智能功能，执法人员可通过电子设备发指令，一定范围内的正规出租车，接收到指令后可统一亮起颜色，方便执法人员排查克隆出租车。

试点推广新收入分配模式

在改善司机收入方面，白云集团表示，将在新购置的雷凌车上试行新型司企收入分配模式。

张亦宁透露，企业将和司机“风险共担”，以提高司机积极性，降低企业经营风险。在新模式下，公司将设立专门基金，根据实际经营状况对司机进行补贴，以绩效的形式发放。“企业将承包费下调作为基金，对于投诉少、运营安全、服务质量高的司机，以绩效奖金的形式进行激励。如行业不景气，就会多补贴司机，最高每月对每台车可发放千元。”